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       台铁便当年收破7 亿的3 大心法，在开发新菜色的过程，也能提升原本僵化的便当产能。林佩君解释，过去在厨房中，排骨、鸡腿以及素食，各便当的产线配比固定，厨师与营养师每天跟机器人一般，重复做一样的事，久而久之把流程做成习惯，难免产生倦怠感。开发特色便当时，反而使得厨房员工愿意重新思考工作的流程与动线，为产线增加了弹性，也试出更多提升效率的方法。特色便当成功刺激销量、提升毛利，这2 年的营收都突破7 亿元。但林佩君表示，这仍无法解决台铁卖现煮便当，走不出车站贩售的硬伤。在通路受限的情况下，林佩君在今年初决定，带台铁便当走出车站。

       最初的想法是开设便当加盟店，林佩君表示，考量加盟合作还得解决店面、厨房设备等问题，需较长期的投资时间才能看见回报，决定转向授权联名。在洽谈联名合作的过程中，林佩君发现，要找到能与台铁有共同交集的品牌，对不常与外界交涉的台铁员工格外困难。林佩君分享，原本物色的合作伙伴是连锁速食业者，但洽谈后发现，原来台铁便当这项餐饮品牌，不见得能引起速食餐厅受众的兴趣。「我们也是在合作过程中，才知道外人怎么看台铁便当」，林佩君表示，她与业务同仁在出了车站、寻找联名的过程中，逐渐摸索出台铁便当在消费者眼中的品牌特质，平价、方便、亲切，最后转往与品牌特质相符的全家便利商店。